Laura Leppänen

torstai, 09 huhtikuu 2015 10:24

Kun päätös valtatien 8 ensimmäisen vaiheen rahoituksesta vihdoinkin saatiin, käynnistyi pian pohdinta jatkosta. Saadaanko hankkeelle toinen vaihe, tai edes suunnittelu- ja uudelleenarviointirahaa? Uudelleenarviointia hankkeelle vaadittiin, mutta rahoitusta tähän ei meinannut löytyä.

Sitten Liikennevirasto päätti yhteistyössä ELY-keskuksen kanssa kokeilla kasitien jatkosuunnitteluun uudenlaista hankintamenettelyä – suunnittelukilpailua ja palvelutasoperustaista hankintamallia. Tämän kokeilun turvin toisen vaiheen uudelleenarviointi päästiin ylipäätään aloittamaan.

Kuulostaa valmiilta, eikö? Arkkitehtuurin puolella kilpailuthan ovat arkipäivää, mutta tiesuunnittelussa tämä toimintatapa on Suomessa melko harvinainen. Kilpailun järjestäjät, ELY-keskus ja Liikennevirasto, kutsuivat meidät maakuntaliittojen edustajat mukaan tuomaristoon kehittämään ja kokeilemaan uudenlaista tapaa hankkia suunnittelua.

Suunnittelukilpailu kiinnostikin mukavasti alan toimijoita, ja saimme neljä korkealuokkaista kilpailutyötä tuomariston arvosteluun.

Käytännön arvostelutyössä keskustelimme tuomaristossa mm. seuraavista asioista, välillä vähän värikkäämmilläkin sanakäänteillä:

  • Kuka päättää liikenteen palvelutasosta?
  • Millaisen painoarvon annamme liikenneturvallisuudelle tai maankäytön kehittämismahdollisuuksille?
  • Mitkä ovat kasitien kaikkein pahimmat ongelmat?
  • Onko tämä pitkällä aikavälillä kustannustehokas ratkaisu?
  • Onko tämä ratkaisu elinkeinoelämän kuljetuksille riittävä?

Arvioimme kilpailutöitä ja samalla me eri alojen ammattilaiset opimme toisiltamme – asioita voi tarkastella niin monesta eri näkökulmasta! Oma kokemukseni on varsin positiivinen. Keskustelu ja argumentointi virittivät ajatuksia, kehittivät katsontakantoja.

Lisäksi prosessi tiivisti yhteistä näkemystämme Turku–Pori-yhteysvälin priorisoinneista ja kipupisteistä erityisesti jatkosuunnittelua ajatellen – prosessi ei suinkaan päättynyt suunnittelukilpailuun!

Kilpailun tulokset julkistettiin 17.3., ja suunnittelukilpailun tuloksena meillä on nyt käytössämme suuri määrä käyttökelpoisia ajatuksia ja innovaatioita kasitien kehittämiseksi. Niitä hyödynnetään jatkosuunnittelussa suunnittelukilpailun voittajan, Ramboll Finland Oy:n kanssa, vuorovaikutteisesti ja yhteistyössä kuntien ja sidosryhmien kanssa.

Lopputuloksena syntyy paitsi kasitien toisen vaiheen toimintasuunnitelma myös lukuisa joukko pieniä liikenneturvallisuuteen, liikenteen sujuvuuteen ja joukkoliikenteeseen kustannustehokkaasti vaikuttavia ehdotuksia.

Ps. Kilpailutyöt ovat Varsinais-Suomen liiton Aulagalleriassa esillä 17.4.2015 asti. Tervetuloa tutustumaan!