TUNNIN JUNA VAI VT8?

Kirjoittanut  maanantai, 16 maaliskuu 2015 10:39
Arvostele tätä artikkelia
(0 ääntä)

Aamutuimaan luin Turun Sanomista RKP:n nuoren kansanedustajaehdokkaan Ida Schaumanin haastattelua. Jutun lopussa esitetään muutama kysymys periaatteella croissant vai ruisleipä etc.

Ymmärrän hyvin tällaista journalismia. Minultakin sama lehti kysyi maakuntajohtajaksi valinnan jälkeen kumpi: Turun Palloseura vai Kotkan Työväen Palloilijat? Kun vaihtoehtoja on vain kaksi, syntyy lukijalle ainakin jonkinlainen käsitys haastateltavasta. Ja tuskin ainakaan lehden nuoret lukijat yllättyivät, että Ida Schauman pitää enemmän croissanteista kuin ruisleivästä.

Mutta on tuon tyyppisessä kyselyssä omat vaaransakin. Harhaanjohtava tilanne syntyy, kun vastakkain asetetaan asioita, jotka eivät ole toistensa vaihtoehtoja. Niin tälläkin kertaa, kun kysyttiin Tunnin juna vai VT8 (Turusta Poriin menevä valtatie).

Tarkoitan mielipiteelläni sitä, että kyse on aivan eri kokoluokan ja eri aikataulujen asioista. Toki kummassakin pitää tapahtua seuraavalla vaalikaudella. VT8 varrella meidän tarpeitamme on ainakin Mynämäellä ja Laitilassa, Satakunnasta puhumattakaan. Unohtaa ei saa myöskään Ysitietä, puuhattavaa on sielläkin.

Tunnin juna taas on paljon muutakin kuin rautatie. Sen tarkoitus on vahvistaa kehityskäytävää, joka ulottuu Tukholmasta Turun ja Helsingin kautta Pietariin. Tämän käytävän tunnistaa myös EU:n TEN T-ydinverkko, eikä mukana muuta väliä koko Suomesta edes ole, paitsi Helsinki-Tallinna yhteys.

Kansanedustajien pitää olla realisteja, mutta ajatella pitää myös sellaista, joka ei ole aivan huomispäivää. Jos ei ole suuria tavoitteita, ei ole suuria tuloksia.

Kysymykseen Tunnin juna vai VT8, Mauno Koivisto olisi vastannut todennäköisesti, että väärä kysymys, kuten hän totesi erääseen ulkopoliittiseen vastakkainasetteluun. Siihen näkemykseen on helppo yhtyä.

TÄLLÄ VIIKOLLA
Maanantai: Aamulla hallintovirkailua, sitten maakuntahallituksen puheenjohtajien kanssa tulevan listan yms pohdintaa, iltapäivällä johtoryhmän pitkä kokous
Tiistai: Valmistelevia kokouksia omassa talossa, puolelta päivin VT8 suunnittelukilpailun palkitsemiset. Olen saanut olla mukana tuomaristossa.
Keskiviikko: Aamutuimaan kirjallisia töitä, sitten tapaaminen kj Aleksi Randellin kanssa, esityslista maan ja taivaan väliltä kaikkea, ip: esiintyminen talousseminaarissa aiheena se mitä Varsinais-Suomessa pitää tehdä, jotta menestymme. Seminaarista kiireen vilkkaa junalle ja kohti Pietaria.
Torstai ja perjantai: Itämeripäivät Pietarissa, tapaamisia, kokousta. Kotiin myöhään perjantai-iltana.

HAUSKAA TYÖVIIKKOA KAIKILLE!

Luettu 2219 kertaa Viimeksi muutettu tiistai, 07 huhtikuu 2015 14:47

Uusimmat artikkelit kirjoittajalta Kari Häkämies

Muita artikkeleita tässä kategoriassa: « MITÄ SOTEN JÄLKEEN? MIKÄ JUNALLE NIMEKSI? »

1 kommentti

  • Kommentoi linkkiä Juhani Pilpola maanantai, 16 maaliskuu 2015 12:53 lähettänyt Juhani Pilpola

    Unohduksista puheen ollen, E18 eli KT40 eli Turun kehätien nelikaistaistaminen Ravattulan ja Kirismäen välillä pitää olla V-S:n liikennetyölistalla lähiajan tavoitteena.

    Pidemmän ajan suunnitelmiin on saatava Uudenkaupungin radan sähköistys. Tämä edesauttaa riskaapelin kemikaalivaraston poistumista Turun ratapihalta.

Jätä kommentti

Muista täyttää kaikki pakolliset tiedot (*) . HTML-koodi ei ole sallittu.